Kompleta kalkulilo por la kosto de padel-korto en 2026 kostas inter 28 000 kaj 45 000 usonajn dolarojn por korto, plene liverita kaj instalita — depende de la modelo, kiun vi elektas, kie en la mondo vi konstruas, kaj ĉu la korto estas endoma aŭ eksterdoma. La ekipaĵo de la korto mem komenciĝas je ĉirkaŭ 10 500 dolaroj eks-fabrike; la resto estas martransporto, importaj impostoj, grundlaboro, instalado kaj, por endomaj projektoj, klimata kontrolo.
Plej multaj kostgvidiloj ĉesas ĉe la prezo de la ekipaĵo. Ĉi tiu ne. Kiel fabrikanto de padelaj kortoj, kiu sendas kortojn el Ĉinio al kluboj sur kvin kontinentoj, ni vidas la tutan fakturan ĉenon en ĉiu projekto — do sube vi trovos ĉiun linian eron, kiun kluba posedanto efektive pagas, aktualajn ekspedokotizojn por 2026, realan anonimizitan projekton el Germanio kun la precizaj nombroj, kaj senpagan interagan kalkulilon, kiun vi povas uzi por fari vian propran takson en ĉirkaŭ du minutoj.
Kiom kostas padel-korto en 2026?
Se vi memoros nur unu tabelon, faru ĝin ĉi tiun. Jen realismaj tut-en-gamoj por ĉiu korto en tipa du-korta ekstera kluba projekto, bazitaj sur fabrikaj prezoj de 2026 kaj transportaj tarifoj:
Kortuma ekipaĵo (ekfabrika): 10 500 – 13 500 USD
Martransporto + tertransportado: 2 700 – 3 800 USD
Enpotoimposto kaj liberigo: 400 – 2 000 USD
Fondaĵo (nova betona plato): 5 500 – 13 000 USD
Instalo: 0 – 6 000 USD
Internaj HVAC (nur internaj projektoj): 12 000 – 20 000 USD
Kontingenteco (5–10%): 1 500 – 3 500 USD
Entute, ekstere: 28 000 – 38 000 USD por korto
Entute, endome (ekskludante la konstruaĵon mem): 40 000 – 55 000 USD por korto
Du aferoj surprizas plej multajn unuafojajn aĉetantojn. Unue, la korto mem ofte kostas malpli ol duonon de la tuta projektokosto. Due, la plej granda variablo ne estas la ekipaĵo — ĝi estas viaj lokaj grundopreparaj laboroj kaj laborpagoj, kial ajna serioza takso devas esti lokspecifa.
Detala analizo de la kostoj de konstruado de padelkorto: la ses realaj eroj
1. Kortuma Ekipaĵo: Kion Fakte Inkluzivas la Fabrika Prezo
Niaj 2026 eksfabrikaj (EXW) prezoj por kompleta kortaro estas:
Klasika korto — 11 500 USD. Retaj flankaj muroj kun 10 mm temperita malantaŭa vitro. La laborĉevalo por municipoj, lernejoj kaj parkoj.
Panorama korto — 10 500 USD. Plenaj 12 mm dikaj temperitaj vitraj muroj kun minimumaj kolonoj. Jen kion plej multaj komercaj kluboj aĉetas: pli bonaj vidlinioj por spektantoj kaj fotiloj, kaj en 2026 plibonigita produktad-efikeco fakte faris ĝin la plej malmultekosta modelo en nia gamo.
Super-panorama korto — 11 000 USD. Senkadra, memsubtena malantaŭa vitro-muro. La flagŝipa aspekto, kiun vi vidas en altkvalitaj kluboj kaj televidaj eventoj.
Kompleta aro je ĉi tiuj prezoj inkluzivas la galvanizitan kaj pulvorkovritan ŝtalokonstrukcion, temperitan vitron atestitan laŭ EN 12150-1, 12 mm artefaritan gazonon laŭ la specifoj de World Padel Tour kun silika sablo, la reton kaj la stangojn, ok 200 W LED-projekciolumojn sur kvar kolonoj, kaj ĉiujn rustorezistajn fiksajn akcesoraĵojn. Estu singarda kiam vi komparas ofertojn: iuj provizantoj ofertas nur la strukturon kaj poste aldonas la artefaritan gazonon kaj la lumigadon.
Oftaj pagendaj plibonigoj, po korto: profesia LED-pakaĵo por elsend-nivela 500+ luksoj (ĉirkaŭ 1 200 dolaroj), ŝtala kaj membrana tegmenta kupolo por ekstera ludo en ĉiuj veterkondiĉoj (ĉirkaŭ 8 500 dolaroj), kroma spektantovitra muro (ĉirkaŭ 2 000 dolaroj), kaj personigita markado kun la emblemo de via klubo sur la artefarita gazonon kaj vitro (ĉirkaŭ 600 dolaroj).
2. Mara Transporto en 2026: Kion Transportado Fakte Kostas
Du kortoj eniĝas en unu 40-futa alta kesto-kontenero. Uzante regulajn 2026-marajn frajtratojn el ĉinaj havenoj, buĝetu la jenon por ĉiu 40-futa alta kesto-kontenero:
Usono, Okcidenta Marbordo: ĉirkaŭ 4 200 USD
Usona Orienta Marbordo: ĉirkaŭ 5 800 USD
Eŭropo (Hamburgo, Roterdamo, Valencio): ĉirkaŭ 5 400 USD
Unuiĝinta Reĝlando: ĉirkaŭ 5 500 USD
Mezoriento (Ĝebel Ali): ĉirkaŭ 2 800 USD
Sudorienta Azio: ĉirkaŭ 1 500 USD
Aŭstralio / Nov-Zelando: ĉirkaŭ 3 200 USD
Latina Ameriko: ĉirkaŭ 5 500 USD
Afriko: ĉirkaŭ 4 500 USD
Super la oceana frajto, aldonu originajn kostojn en Ĉinio (havenprizorgado, dokumentado kaj kamiontransportado de la fabriko al la haveno — tipe 700 ĝis 1 000 dolaroj por kontenero), kostojn de la celloka haveno kaj kotizojn por liberigo de dokumentoj, kaj internan kamiontransportadon de la haveno al via ejo. Kiel ĝenerala regulo, la tuta logistiko kostas inter 2 700 kaj 3 800 dolarojn por ĉiu kontenero al plej multaj cellokoj. Tarifoj ŝanĝiĝas laŭ la merkato, do konsideru ĉi tiujn kiel planajn ciferojn kaj certigu realan prezproponon kiam vi mendas.
3. Importa Dogano kaj Impostoj: Pli malgrandaj ol vi timas
Padel-kortoj ĝenerale estas klasifikataj kiel sporta ekipaĵo (HS-kodo 9506.99), kio tenas la doganajn tarifojn civilizitaj: ĉirkaŭ 2,7 procentoj en la EU, 2 procentoj en la Unuiĝinta Reĝlando, 5 procentoj en Usono kaj en la Golfaj ŝtatoj, kalkulitaj laŭ la CIF-valoro (varoj plus ŝarĝo plus asekuro).
La nombro, kiu timigas aĉetantojn — importa AVI de 19 ĝis 21 procentoj en Eŭropo — kutime ne devus. Se via klubo aŭ kompanio estas registrita por AVI, la importa AVI estas plene repagebla per via regula AVI-deklaro. Via reala, permanenta dogankosto en Germanio, ekzemple, estas nur la 2,7-procenta imposto plus proksimume 350 ĝis 500 eŭroj en kotizoj por dogana makleristo. Ni gvidas ĉiun unuan importiston tra ĉi tio, inkluzive de la registrado de EORI-numero, kiu estas senpaga kaj daŭras unu ĝis du semajnojn.
4. Fondaĵo kaj Subkonstruaĵo: La kosto, kiun neniu ciferencas al vi
Padel-korto bezonas ferbetonan plakedon de proksimume 11 je 21 metroj — ĉirkaŭ 220 kvadrataj metroj — ebenigitan ene de plus-minus 5 milimetroj, kun ĉirkaŭa drenado por eksteraj lokoj. Ĉi tiun laboron ĉiam faras loka entreprenisto, kaj lokaj tarifoj varias pli ol iu ajn alia postulo: de ĉirkaŭ 25 dolaroj por kvadrata metro en Sudorienta Azio ĝis 55–60 dolaroj en Usono, Britio kaj Aŭstralio. Tio estas 5 500 ĝis 13 000 dolaroj por korto.
Se vi jam havas solidan, ebenan betonan surfacon (antaŭan teniskampon, magazenan plankon aŭ aŭtoparkejon), la kosto de via fundamento povas esti preskaŭ nula — lasu ĝin lasere mezuri antaŭ ol vi supozas ion ajn. Asfalta bazo estas proksimume 35 procentojn malpli multekosta ol betono kaj akceptebla por eksteraj kortoj, sed ĝi havas pli mallongan servodaŭron. Ni liveras senpagajn planojn de la plako kaj planojn de la ankraranĝo kun ĉiu mendo, por ke via loka entreprenisto povu precize taksi la koston de la laboro antaŭ ol vi engaĝiĝas.
5. Instalado: Kvar manieroj fari ĝin, de senpaga ĝis plenserva
Meminstalo — senpaga. Padelkorto estas bolt-kune kunmetebla kompleto. Per nia paŝo-post-paŝa manlibro, kunmetaj videoj kaj subteno per viva videovoko, kapabla teamo de kvar homoj povas starigi korton en du ĝis tri tagoj. Dekoj da niaj klientoj jam faris tion.
Loka teamo — ĉirkaŭ 3 500 dolaroj por korto. Dungu lokan kontraktiston pri ŝtalo aŭ barilkonstruado; ni subtenas ilin malproksime.
Loka teamo plus nia superrigardanto — lokaj laborkostoj plus ĉirkaŭ 3 000 dolaroj fiksaj. Nia inĝeniero flugas al la loko kaj gvidas vian teamon surloke. La plej populara opcio por unuaj projektoj.
Kompleta fabrika teamo — ĉirkaŭ 6 000 dolaroj por ĉiu kortumo plus vojaĝkostoj. Ŝlosilo en mano: niaj propraj instalistoj faras ĉion.
6. Endomaj Projektoj: Ne Preterlasu la HVAC-Linion
Se viaj kortoj situas en halo, planu kroman buĝeton de 12 000 ĝis 20 000 dolaroj por ĉiu korto por ventolado kaj malhumidigado, kaj kontrolu unu nombron antaŭ ol subskribi iun ajn luokontrakton: la libera plafona alteco. Vi bezonas almenaŭ 8 metrojn da libera alteco super la korto por ĝusta ludo (6 metroj estas la absoluta minimumo super la malantaŭo de la korto, sed la interŝanĝoj suferas).
Kial la HVAC estas neintertraktebla? Super proksimume 65 procentoj da relativa humideco, la sablo-vestita gazonperdo perdas tenon kaj la vitro nebuliĝas — ludantoj rimarkas tion tuj, kaj ankaŭ viaj recenzoj. Klimato, halizolado kaj okupado ĉiuj influas ĉi tiun nombron, do akiru mekanikan inĝenieran dezajnon frue. Ni provizas la datumojn pri varmŝarĝo de nia lumigado kaj tipajn okupadajn ciferojn por enmeti en tiun dezajnon.
Taksu Vian Propran Projekton: Senpaga Interaga Kosta Kalkulilo
Ĉiu supre montrita prezo estas intervalo, ĉar ĉiu projekto estas malsama. Por konverti la intervalojn al via specifa prezo, uzu nian senpagan kalkulilon por kostoj de padel-kortoj: elektu vian modelon kaj kvanton, elektu vian celregion (ĝi antaŭŝargas tarifojn por frajto, impostoj kaj grundlaboro por via merkato por 2026), ŝaltu inter endoma kaj eksterdoma reĝimo, kaj elektu vian instalmetodon. Ĉiu unuopa prezo en la ilo estas redaktebla, do se via loka oferto pri betono estas pli bona ol nia defaŭlta, tajpu ĝin — la sumo, la kosto por korto, la nombro da ujoj kaj la projekta templinio tuj ĝisdatigas.
Ĝi daŭras ĉirkaŭ du minutojn kaj donas al vi defendeblan buĝeton, kiun vi povas prezenti al via banko, al via luiganto aŭ al via investa komitato.
Reala Projekto: Kiom kvar kortoj fakte kostis al germana klubo en 2026
Nombroj el viva dosiero superas ajnan teorion. En julio 2026 ni ofertis kaj sendis projekton de kvar kortoj por padelklubo en Germanio (nomo kaj loko kaŝitaj pro privateco). Jen la reala faktura ĉeno, rondigita:
Produkto: 4 kompletaj kortaj aroj je 25 550 dolaroj ĉiu (mova, balasto-muntita specifo kun plenaj vitraj malantaŭaj muroj — altkvalita aranĝo, kiu ne bezonas grundajn ankrojn) = 102 200 dolaroj eksfabrike.
Logistiko, ĉina flanko: havenaj kotizoj, dokumentado kaj kamiontransportado al la haveno Tianjin por du 40-futaj HQ-kontejnoj kaj unu 20-futa kontejno — ĉirkaŭ 2 600 dolaroj, plus mara asekuro je 128 dolaroj.
Martransporto: Tianjin al Hamburgo je 5 400 dolaroj por 40-futa kontenero kaj 3 500 dolaroj por 20-futa kontenero — entute 14 390 dolaroj inkluzive de la EU-enira deklaro.
Germanio: havenaj kotizoj kaj dokumentaj kotizoj en Hamburgo de ĉirkaŭ 1 355 dolaroj, poste enlanda livero de ĉiuj tri konteneroj je proksimume 600 km al la ejo por 6 480 dolaroj.
Liverita (DAP) entute: 127 145 dolaroj — 31 786 dolaroj por korto, ĉe la pordo de la klubo.
Doganaĵoj, pagitaj de la aĉetanto: importa imposto je 2,7 procentoj sumiĝis al ĉirkaŭ 2 918 eŭroj; importa AVI je 19 procentoj sumiĝis al ĉirkaŭ 21 088 eŭroj — plene repagebla per la kvaronjara AVI-deklaro de la klubo. Neta dogankosto post la repago de AVI: ĉirkaŭ 3 268 eŭroj plus makleraj kotizoj.
Neta projektokosto post reakiro de AVI: ĉirkaŭ 130 674 dolaroj, aŭ 32 669 dolaroj por ĉiu korteliveraĵo — antaŭ loka grundlaboro kaj instalado.
La klubo pagis 30 procentojn per banka transdono por komenci la produktadon kaj la restajn 70 procentojn per akredito kontraŭ ŝipaj dokumentoj — pagostrukturo, kiun ni rekomendas al ĉiu unufoja importisto, ĉar ĝi protektas ambaŭ flankojn. La tuta tempo de deponejo ĝis la konteneroj surloke: ĉirkaŭ sep semajnoj.
Kiu estas la plej bonaj fabrikantoj de padelkorteoj en la mondo?
Elekti, kiu konstruas vian korton, gravas same kiel tio, kiom vi pagas. La tutmonda merkato dividiĝas en tri nivelojn:
Hispanaj kaj italaj altkvalitaj markoj. Kompanioj kiel Portico Sport, Padel Galis kaj MejorSet konstruis la infrastrukturon de la sporto en Eŭropo kaj provizas turnirokortojn por la niveloj FIP kaj Premier Padel. Ili estas la ĝusta elekto, se vi bezonas atestitajn konkurso-lokojn kun eŭropa projekt-administrado — kaj planu la buĝeton laŭe, ĉar la finaj prezoj kutime estas 40 ĝis 80 procentoj pli altaj ol fabrik-rektaj alternativoj, kiam livero estas inkluzivita.
Regiona fabrikantoj. En Usono, Norda Eŭropo kaj la Golfo, lokaj laborejoj hejme veldas kortojn. Vi ŝparas sur transportkostoj kaj profitas pro proksimeco, sed volumoj estas malgrandaj, do unuoprezoj kutime estas pli altaj ol tiuj de importoj, kaj livertempoj fluktuas laŭ lokaj mendolibroj.
Fabrikrektaj fabrikantoj en Ĉinio. Ĉi tiu tavolo — kie PanoCourt funkcias — produktos la plimulton de la mondaj novaj kortoj laŭ volumeno en 2026. La avantaĝoj estas industriaj: altvolumaj produktadlinioj, temperita vitro kaj varmmergita galvanizado atestitaj laŭ la samaj EN-normoj, kaj totalaj liverkostoj kutime 30 ĝis 50 procentoj pli malaltaj ol tiuj de eŭropaj markoj. La kompenso estas, ke vi importas, kio estas ĝuste la kialo, pro kiu ni publikigas niajn prezojn, niajn transportajn numerojn kaj gvidilojn kiel ĉi tiun — travidebleco estas la sola honesta respondo al la distanco.
Honesta noto: se via projekto estas televidigita turnierejo postulanta oficialan FIP-homologadon, hispana altkvalita marko eble pli bone servos vin. Se vi konstruas komercan klubon kaj ĉiu eŭro de kapitalelspezo devas gajni sian revenon, fabriko-rekta livero estas la plej forta komerca argumento. Por detala komparo de la ĉefaj kompanioj, specifoj kaj aĉetkriterioj, vidu nian kompletan gvidilon pri elekto de padel-kortfabrikanto.
Sep praktikaj manieroj por malaltigi la koston de konstruado de via padel-korto
1. Aĉetu du kortojn, ne unu. Du kortoj dividas unu 40-futan altkvalitan konteneron, preskaŭ duonigante la frajto-koston por korto — kaj klubo kun du kortoj entute rezervas multe pli bone ol klubo kun unu korto.
2. Reuzu ekzistantan betonplaton. Sola tenisa korto aŭ magazena planko povas ŝpari al vi 6 000 ĝis 13 000 dolarojn por korto. Unue taksu ĝin.
3. Reklamu vian AVI-on. Se vi estas AVI-registrita en Eŭropo, la 19–21-procenta importa AVI estas monfluo, ne kosto. Ne lasu, ke titolo “alvena kosto” misgvidos vin.
4. Faru la terenpreparadon loke per niaj senpagaj desegnaĵoj. Tri lokaj ofertoj laŭ preciza specifo rutine superas unu “fidindan” kontraktiston je 20 procentoj.
5. Elektu superrigardatan instaladon anstataŭ plenan fabrikteamon. Nia inĝeniero kune kun via loka teamo liveras la saman rezulton por proksimume duono de la instalada buĝeto en projektoj kun pluraj kortoj.
6. Sendu en la malalta sezono. Transportaj tarifoj signife malaltiĝas ekster la antaŭkrisminan pinton (proksimume rezervadoj de marto ĝis majo).
7. Mendu ĉiujn viajn plibonigojn ĉe la tribunalo. Poste aldoninstali tegmentan ŝirmilon aŭ spektantmuron signifas pagi transportkoston dufoje.
Kosto de padelkorto Oftaj demandoj
Kiom kostas padel-korto en 2026?
Buĝetu 28 000 ĝis 38 000 usonajn dolarojn por ĉiu korto entute por subĉiela projekto, kaj 40 000 ĝis 55 000 dolarojn por ĉiu korto por endoma (ekskludante la konstruaĵon mem). La ekipaĵo kostas 10 500 ĝis 13 500 dolarojn ekde fabriko; la resto estas transporto, impostoj, fundamento, instalado kaj — en endomaj instalaĵoj — HVAC.
Kiom da tempo necesas por konstrui padelkorton?
De deponejo ĝis unua servo: produktado daŭras 15 ĝis 20 tagojn, mara transporto 8 ĝis 38 tagojn depende de la celloko, kaj instalado 2 ĝis 3 tagojn por ĉiu korto. La supre menciita germana projekto daŭris de deponejo ĝis liveritaj konteneroj ĉirkaŭ sep semajnojn. Verŝu vian betonan plankon dum la kortoj estas sur maro, kaj la planko aldonas neniun tagon al la horaro.
Ĉu pli malmultekosta ĉina padelkorto estas de pli malalta kvalito ol eŭropa?
Ne nepre — la materialaj normoj estas identaj kiam la fabriko atestas ilin. Postulu atestilojn pri temperita vitro laŭ EN 12150-1, raportojn pri varmmergita galvanizado kaj teknikajn speciffoliojn por gazonherbo, kaj kontrolu la atestilojn ĉe la eldonanta instanco. La vera diferenco kutime estas 30 ĝis 50 procentoj en la livera prezo. Aĉetu laŭ kontrolita specifo, ne laŭ supozoj pri lando de origino en iu ajn direkto.
Kian fundamenton bezonas padelkorto?
Armita betona plato de ĉirkaŭ 11 × 21 metroj (220 m²), tipe 150 mm da C25/30-betono, ebenigita ene de ±5 mm, kun ĉirkaŭa drenado ekstere. Asfalto estas akceptebla pli malmultekosta alternativo ekstere kun pli mallonga servodaŭro.
Ĉu mi pagas importan doganimposton por padelkorto?
Jes, sed malpli ol plej multaj aĉetantoj atendas: ĉirkaŭ 2,7 procentoj al la EU, 2 procentoj al la Unuiĝinta Reĝlando kaj 5 procentoj al Usono kaj GCC, laŭ la CIF-valoro. Importa AVI (19–21 procentoj en Eŭropo) aplikiĝas, sed ĝi estas plene repagebla por AVI-registritaj entreprenoj.
Ĉu mi povas mem instali padelkorton?
Jes. Ĝi estas boltita kompleto, kaj kvarpersona teamo kun nia manlibro, videoj kaj viva video-subteno kutime kompletigas korton en du ĝis tri tagoj. Se vi tamen ne volas, opcioj varias de superrigardata loka teamo ĝis kompleta fabrika instalteamo.
Ĉiuj prezoj en ĉi tiu gvidilo estas taksoj nur por referenco, bazitaj sur fabrikaj prezoj de 2026 kaj la tiamaj kurantaj tarifoj por transporto, impostoj kaj laboro. La realaj kostoj varias laŭ specifoj, valutkurzoj, transportmerkatoj kaj viaj lokaj kondiĉoj. Por preciza, aktuala oferto por via projekto, kontaktu macy@panocourt.com.